上海軌道交通COCC網(wǎng)絡(luò)平臺及大數(shù)據(jù)服務(wù)項目
See More長沙軌道交通2號線綜合監(jiān)控系統(tǒng)
項目概況
長沙地鐵2號線一期工程自望城坡站至光達(dá)站,為貫通長沙市東西向的核心線路,全長22.262千米,高架線無,平均站間距1.172千米,2號線一期工程共設(shè)站19座,其中換乘站6 座,與武廣高速鐵路對接,旅客出行可以做到“零換乘”。
項目亮點服務(wù)價值
高度安全: 長沙市通車的第一條地鐵線路,采用分層分布式軟件架構(gòu),確保“正常工況下經(jīng)濟(jì)運行,災(zāi)害情況下安全運行”的運營目標(biāo)。
綠色環(huán)保: 實現(xiàn)機(jī)電設(shè)備經(jīng)濟(jì)運行;集成列車動能回收系統(tǒng),實現(xiàn)列車動能最大化利用;集成電能質(zhì)量管理系統(tǒng),利用大數(shù)據(jù)實現(xiàn)全線機(jī)電設(shè)備的用電統(tǒng)計和分析。
高度集成:集成環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)(BAS)、變電所自動化系統(tǒng)(PSCADA)、火災(zāi)自動報警系統(tǒng)(FAS)、屏蔽門系統(tǒng)(PSD),防淹門系統(tǒng)(FG)、電能質(zhì)量管理系統(tǒng)等,互聯(lián)乘客資訊系統(tǒng)(PIS)、廣播系統(tǒng)(PA)、自動售檢票(AFC)、信號(ATS)、時鐘(CLK)、通信集中告警監(jiān)測系統(tǒng)(TEL/ALARM)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)(CCTV)等。